Nuevas funciones y mejorasParaISUZU2023
Durante la feria comercial Work Truck Week de la Asociación Nacional de Equipos para Camiones de 2022 en Indianápolis, Isuzu Commercial Truck Corporation anunció la fecha de inicio de la producción de la versión del año modelo 2023 de su camión de la serie N con motor de gasolina y diésel. Echemos un vistazo a estos nuevos cambios.
Gasolina serie N 2023
1. Frenos de disco en las cuatro ruedas: el NPR contará con discos delanteros y traseros de 11.5-pulgadas, mientras que el NPR-HD ofrecerá discos delanteros y traseros de 14.3-pulgadas y 13.7-pulgadas discos traseros.
2. Aspecto actualizado de la cabina: la nueva parrilla es plateada mate (la parrilla cromada sigue siendo opcional); Señal de dirección con cejas decorativas rediseñadas; adopte faros LED dobles
3. Esquema de color interior mejorado: el color se combina con gris oscuro en la parte inferior y gris claro en la parte superior, lo que le da al conductor una mayor sensación de espacio. Los asientos también se han cambiado, con telas entrecruzadas en gris y azul que agregan una sensación moderna y reducen el desgaste.
4. Los camiones Isuzu N-Series de clase 3 y 4 están propulsados por un motor V8 de 6.6- litros de inyección directa con sincronización variable de válvulas que genera 350 caballos de fuerza y 425 lbs.-ft. de par Están disponibles en configuraciones de cabina estándar y cabina doble, con GVWR de 12,000 a 14,500 lb. y distancias entre ejes que van desde 109 a 176 pulgadas para acomodar carrocerías de 10 a 20 pies de largo.
Serie N 2023 diésel
1. El sistema avanzado de asistencia al conductor de Isuzu agrega una característica importante (ACC)
2. Control electrónico de estabilidad del vehículo (EVSC) y ajuste antideslizante (ASR) estándar mejorados.
3. AEBS se puede montar en un tablero y controlar por el conductor con un interruptor, y el Frenado automático de emergencia (AEBS) incluye detección de vehículos y peatones.
4. El tanque de combustible está montado de forma plana en la parte superior del bastidor y tiene puertos de suministro y retorno de combustible montados en la parte superior
5. Hay dos tanques de combustible de montaje lateral de aluminio opcionales.
6. Un filtro/sedimentador de combustible más grande permite intervalos de servicio mejorados e incluye un calentador estándar.
7.Faros bi-LED.
8. Nuevo color interior
9. Los camiones diesel de clase 4 y 5 de la serie N de Isuzu están propulsados por los motores diesel de cuatro cilindros turbocargados con intercooler 4HK1 TC duraderos y confiables de 5.2- litros de isuzu con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa. Este motor probado produce 215 caballos de fuerza y 452 libras-pie. Rendimiento de par superior al mismo tiempo que ofrece una economía de combustible superior y certificación de emisiones de 50 estados. Se ofrecen en estilos de carrocería de cabina estándar y cabina para ocupantes, GVWR de 14,500 a 19,500 libras. La distancia entre ejes varía de 109 a 212 pulgadas, y la longitud de la carrocería varía de 10 a 24 pies.